Suica、manaca，還是直接用手機？日本IC卡新手完全指南

第一次站在日本的售票機前面，總會有那麼一個瞬間。牆上一張標著兩百個站名的路線圖、印得小小的票價，還有一條在你身後禮貌排起的隊伍。與此同時，當地人只是輕輕滑過閘門，嗶一下卡片或手機，腳步都沒停下。

好消息來了：從第一天起，你就能成為那些滑過閘門的人之一。訣竅就是一張IC卡——而現在在日本辦一張，比過去好幾年都要來得容易。

一張卡，走遍全國

IC卡是一種預付制的感應卡。先儲值日圓，進閘門時把卡碰一下讀卡機，出站時再碰一下，正確的票價就會自動扣掉。不必看票價圖、不必買票、不必算數。

旅客很少意識到的一點是：日本十大IC卡——來自東京的Suica與PASMO、來自大阪的ICOCA、我們名古屋在地的manaca，以及其他幾張——自2013年起就已經全國互通了。不管你手上拿的是哪一張，它幾乎在各地都能用於地鐵、電車和市區公車，還能當作感應支付的錢，在便利商店、自動販賣機、車站置物櫃，以及許多咖啡館使用。一張卡，就悄悄地打理好你的整趟旅程。

有iPhone嗎？你出發前就能先搞定

自2025年3月起，JR東日本的Welcome Suica Mobile應用程式，讓你可以在離家之前，就直接把一張Suica發行到Apple Wallet裡。它需要一支iPhone或Apple Watch（iOS 17.2以上、13歲以上），不用押金也不收費，你可以在App裡用Apple Pay儲值。到了閘門，你只要把手機頂端靠近讀卡機；就算螢幕鎖著也能用。

兩點老實話要提醒。目前它只支援iPhone——沒有Android版本。另外，餘額會在你開始使用後的180天到期，且不予退款，所以回國前記得把它花完。在機場超商買杯咖啡加一個飯糰，就能漂亮地解決這個問題。

比較喜歡實體卡？它們回來了

如果你比較想要那張小小的塑膠卡（平心而論，是個可愛的紀念品），現在要辦也一樣容易了——在晶片短缺讓銷售暫停了一年多之後，一般不記名的Suica與PASMO卡已於2025年3月重新開賣。

要降落在中部國際機場（Centrair）、待在日本中部嗎？在車站售票機或名鐵櫃檯辦一張在地的manaca卡吧——包括就在中部國際機場、你搭上電車前往名古屋之前，都辦得到。實體卡含500日圓押金，只要你在發卡的同一地區歸還卡片，押金就能退回。在任何售票機用現金儲值，或在超商收銀台儲值都行。

值得知道的一些小字條款

有幾件事，是「嗶一下」搞不定的。新幹線需要正式的車票——光靠一張IC卡，是進不了子彈列車的閘門的。在長途橫跨全國的旅程中，你不能在一個地區內感應進站、卻在另一個地區感應出站；那也是屬於車票的範圍。而在鄉間，如果一條只有一節車廂的小鐵路，還是要你把硬幣投進運費箱裡，別太意外——老實說，這也是它的魅力之一。

一個在地小提醒：在名古屋以搭地鐵為主的週末，620日圓的「Donichi Eco Kippu（ドニチエコきっぷ）」一日券，會比每趟嗶卡划算。我們在名古屋導覽裡，寫了更多關於怎麼在市內移動的內容。

就這樣。一張卡，或一支手機，日本的每一道閘門都以同樣的方式為你打開——一聲小小的嗶，不用排隊。月台上見。